Muitos anos de experiência na conceção, investigação e construção de sistemas de extração permitiram o desenvolvimento de sistemas óptimos e mais eficientes para a extração a alta velocidade de poeiras produzidas em vários ambientes industriais. Importantes aplicações de limpeza pneumática com aspiração centralizada foram realizadas pela Ca.m.i. em diferentes ambientes de Fundições, Siderurgias, Cerâmicas, Indústrias Alimentares, Fábricas de Cimento, Indústrias de produção de Detergentes.
Instalação de limpeza pneumática centralizada:
A linha de aspiração é realizada por meio de tubos de grande calibre e está equipada com um número predefinido de saídas de aspiração. A extremidade de cada entrada está equipada com uma válvula de clapet com um acoplamento rápido do tipo baioneta, para permitir a fácil ligação de acessórios como vassouras com rodas ou lanças de limpeza. As curvas das tubagens são frequentemente feitas de materiais resistentes à abrasão com grandes raios de curvatura.
O ar aspirado, antes de ser descarregado na atmosfera através de uma chaminé, é despoeirado por meio de um filtro de mangas, com um sistema de limpeza do tipo jato de ar comprimido em contracorrente. As electroválvulas de lavagem são comandadas por um sequenciador cíclico regulável. O corpo do filtro é feito de chapa preta espessa electrossoldada e está equipado com reforços circulares adequados para resistir à elevada depressão de sucção. A tremonha inferior para recolha do material filtrado está equipada com uma sonda de segurança capacitiva, que tem a função de controlar a paragem da instalação quando a acumulação de material na tremonha excede um limiar pré-definido (por exemplo, devido a uma falha acidental da válvula de descarga).
O pó é descarregado da tremonha inferior por meio de um par de válvulas opostas equipadas com um pulmão intermédio de câmara selada, acionado por um motor elétrico.
A unidade de aspiração é representada por um turbocompressor centrífugo de várias fases, capaz de produzir depressões elevadas (geralmente da ordem de 3000 � 4000 mm H2O). O turbofan é constituído essencialmente por duas cabeças, de aspiração e de impulsão, e por várias fases intermédias montadas em conjunto com um sistema de vedação, cada uma constituída por um impulsor e um difusor. Está equipado com um silenciador flangeado no escape. Um cartucho de filtro de segurança é montado a montante da entrada para proteger a máquina de impurezas.
Vantagens destas instalações
