Muchos años de experiencia en el diseño, en la investigación y en la fabricación de sistemas de aspiración han permitido perfeccionar sistemas muy eficientes y veloces para la extracción de los polvos que se producen en los diferentes ambientes industriales. Importantes aplicaciones de limpieza neumática con aspiración centralizada han sido fabricados por CAMI para los diferentes ambientes industriales, como talleres de fundiciones, acerías, cerámica, industria alimentaria, cementeras, producción de detergentes.
Sistema centralizado de limpieza neumática:
La línea de aspiración se realiza con tubería de gran espesor y con un número definido de derivaciones para aspirar. El terminal de cada toma tiene una válvula de clapeta (retención) con unión de acople rápida tipo bayoneta, para permitir un fácil acople de los accesorios, como escobas rodantes o lanzas de limpieza. Las curvas de la línea de tuberías se elaboran por lo general en materiales resistentes a la abrasión y con amplios radios de curvatura.
El aire que se aspira, antes de ser descargado en la atmosfera por un camino, es despolvado por un filtro de mangas con sistema de limpieza de chorro de aire comprimido en contracorriente. El accionamiento de las electroválvulas de lavado se realiza con un secuenciador cíclico regulable. La caja del filtro está hecha en chapa negra electrosoldada con gran espesor y refuerzos circulares para contrastar la fuerte resistencia que genera la depresión de aspiración. La tolva inferior para la recogida del material filtrado está equipada con sonda capacitiva de seguridad, que tiene la función de activar la parada del sistema cuando la acumulación del material en tolva supera determinado umbral (por ejemplo, por fallas accidentales de la válvula de descargue). La descarga del polvo de la tolva inferior se realiza con una pareja de válvulas contrapuestas, que cuentan con pulmón intermedio de cámara estanca, activadas por motor eléctrico.El grupo de aspiración está compuesto por un turbo aspirador centrífugo de varios escalones, capaz de producir una gran depresión (por lo general en el orden de los 3000 ï?¸ 4000 mm H2O. El turbo aspirador tiene dos cabezas, de aspiración y salida, y un número determinado de escalones intermedios ensamblados entre ellos por un sistema de retención, cada uno con un rodete y un difusor. Este turbo compresor es garantizado como nivel sonoro inferior a los 80 dba. Cuenta con silenciador de bridas en la descarga. Aguas arriba de la boca de aspiración está instalado un cartucho filtrante de seguridad, con el fin de proteger la máquina de impurezas y de agentes extraños que puedan ser trefilados por el grupo de aspiración.
Ventajas de estos sistemas: