SYSTEMES DE NETTOYAGE PNEUMATIQUE CENTRALISE

De nombreuses années d’expérience dans la conception, la recherche et la construction des installations d’aspiration ont permis la mise au point des systèmes optimaux et plus efficaces pour l’aspiration à haute vitesse des poussières produites dans les différents environnements industriels. CAMI a réalisé d’importantes applications de nettoyage pneumatique par des aspirations centralisées dans différents environnements des Industries des Fonderies, des Aciéries, de la Céramique, des Industries Alimentaires, des Cimenteries, des Industries produisant des Détergents.

Installation centralisée de nettoyage pneumatique:

La Ligne d’aspiration est réalisée à l’aide d’une tuyauterie très épaisse, et elle est dotée d’un nombre de dérivations aspirantes préétabli. Le terminal de chaque prise est équipé d’une vanne à clapet avec fixation à raccord rapide de type à baïonnette, pour permettre le raccord facile des accessoires comme les Balais sur roues ou les Lances de nettoyage. Les courbes de la ligne des tuyauteries sont souvent exécutées à l’aide de matériaux résistant à l’abrasion, avec de vastes rayons de courbure.L’air aspiré, avant d’être évacué dans l’atmosphère au moyen d’une cheminée, est dépoussiéré moyennant un filtre à manches, par un système de nettoyage de type à jet d’eau comprimé en contre-courant. La commande des électrovannes de lavage dérive d’un séquenceur cyclique réglable. Le corps du Filtre est fabriqué en tôle noire électro-soudée très épaisse et est équipé de renforts circulaires aptes à résister à la haute dépression d’aspiration. La trémie de collecte sous-jacente du matériau filtré est équipée d’une sonde capacitive de sécurité, dont la fonction est de commander l’arrêt de l’installation quand l’accumulation du matériau dans la trémie dépasse un seuil préétabli (par exemple en raison de l’avarie accidentelle de la vanne de décharge).L’évacuation des poussières de la trémie inférieure a lieu par le biais d’une paire de vannes opposées dotées d’un réservoir intermédiaire à chambre étanche, actionnées par un moteur électrique.Le groupe aspirant est représentée par un aspirateur Turbo centrifuge multi-étapes, en mesure de produire de hautes dépressions (normalement de l’ordre de 3000 ï?¸ 4000 mm H2O) . L’aspirateur Turbo se compose essentiellement de deux culasses, d’aspiration et de refoulement, et d’un certain nombre d’étapes intermédiaires assemblées entre elles par un système étanche, qui se compose chacun d’une roue et d’un diffuseur ; ce turbocompresseur est garanti comme niveau sonore inférieur à 80dba. Il est pourvu de silencieux bridé sur l’évacuation. En amont de la bouche d’aspiration on a monté une cartouche filtrante de sécurité, pour protéger la machine des impuretés ou des corps étrangers éventuellement échappés du groupe filtrant.

Avantages de ces installations:

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